Energy Dissipation صندلی خودرو
Energy Dissipation صندلی خودرو
1
مقررات شماره 25 ECE شرایط یکسانی را برای تأیید خودروها از نظر تکیهگاههای سر تعیین میکند. این مقررات برای اطمینان از طراحی و نصب تکیهگاههای سر به گونهای که حفاظت موثری از سرنشینان در برابر آسیبهای شلاقی در صورت برخورد از پشت فراهم کند، بسیار مهم است و به این ترتیب ایمنی کلی سرنشینان را افزایش میدهد.
این مقررات الزامات فنی مختلفی را برای ساخت، نصب و عملکرد تکیهگاههای سر مشخص میکند. این الزامات اطمینان حاصل میکنند که تکیهگاههای سر به اندازه کافی محکم هستند تا بتوانند نیروهای خاصی را تحمل کنند و در شرایط محیطی مختلف به عملکرد خود ادامه دهند. هدف این است که خطر آسیب به گردن را با جلوگیری از حرکت بیش از حد سر در طول تصادف به حداقل برسانیم.
رویههای آزمایشی به وضوح در این مقررات تعریف شدهاند تا اطمینان از تطابق فراهم شود. این آزمایشها شامل آزمایشهای استاتیک و دینامیک هستند که شرایط واقعی را شبیهسازی میکنند. تولیدکنندگان باید این آزمایشها را انجام دهند تا نشان دهند که خودروهای آنها استانداردهای مورد نیاز را رعایت میکنند. این مقررات همچنین شامل مقرراتی برای نگهداری و بازرسی این اجزا میشود تا اطمینان حاصل شود که در طول عمر خودرو همچنان با استانداردها مطابقت دارند.
مقررات شماره 25 ECE بخشی از چارچوب گستردهتری از استانداردهای ایمنی است که توسط UNECE (کمیسیون اقتصادی اروپا برای سازمان ملل متحد) توسعه یافته است تا ایمنی خودرو را در کشورهای عضو ترویج دهد. با رعایت این مقررات، تولیدکنندگان به کاهش خطرات جراحت و مرگ و میر ناشی از آسیبهای شلاقی و تصادفات از پشت کمک میکنند و بدین ترتیب سفرهای جادهای ایمنتر را برای همه کاربران فراهم میکنند.