با توجه به توسعه فناوریهای نوین در صنعت خودرو و ضرورت ارتقای سطح ایمنی، کیفیت و عملکرد وسایل نقلیه، سازمان ملی استاندارد ایران مجموعهای از الزامات فنی و استانداردهای جدید را برای انواع وسایل نقلیه تدوین و ابلاغ نموده است.
این الزامات بر اساس استانداردهای ملی ایران (INSO) و با بهرهگیری از مقررات و تجربیات بینالمللی، بهویژه مقررات سازمان ملل متحد در حوزه وسایل نقلیه (UN Regulations)، مقررات اتحادیه اروپا (EU Regulations) و سایر استانداردهای معتبر جهانی، تدوین شدهاند.
جدول زیر، مجموعه استانداردهای مرتبط با الزامات ایمنی، عملکردی، زیستمحیطی و فنی وسایل نقلیه را نمایش میدهد. این جدول شامل استانداردهای مورد استفاده برای گروههای مختلف خودرو شامل خودروهای سواری، خودروهای تجاری و سایر وسایل نقلیه بوده و وضعیت اجرای هر استاندارد را مطابق برنامه زمانبندی اعلامشده نشان میدهد.
برنامه اجرای استانداردهای جدید خودرو
مطابق برنامه اعلامشده، اجرای استانداردهای جدید خودرو در سه مرحله انجام خواهد شد:
- مرحله اول: از تاریخ ۱۴۰۶/۰۷/۰۱
- مرحله دوم: از تاریخ ۱۴۰۹/۰۱/۰۱
- مرحله سوم: از تاریخ ۱۴۱۱/۰۱/۰۱
همچنین استانداردهایی که در فهرست ۸۵ گانه استانداردهای اجباری فعلی خودرو قرار دارند، به عنوان استانداردهای اجراشده در نظر گرفته شدهاند.
این دستهبندی به تولیدکنندگان خودرو، قطعهسازان، واردکنندگان و سایر فعالان صنعت خودرو کمک میکند تا از وضعیت الزامات فنی و زمانبندی اجرای استانداردهای جدید اطلاع داشته باشند و برنامهریزی لازم را برای انطباق محصولات خود انجام دهند.
نقش آزمایشگاه تراز آزمون تات
آزمایشگاه تراز آزمون تات (TAT) به عنوان یکی از مجموعههای فعال در حوزه آزمون و ارزیابی فنی خودرو، در چارچوب الزامات سازمان ملی استاندارد ایران و مقررات مرتبط، خدمات آزمون و ارزیابی انطباق را در حوزههایی که دارای صلاحیت و دامنه کاربرد مصوب آزمایشگاه است ارائه مینماید.
هدف از ارائه این صفحه، ایجاد دسترسی آسان به اطلاعات استانداردهای خودرو، مقررات مرتبط و برنامه اجرای آنها برای فعالان صنعت خودرو است تا تولیدکنندگان، قطعهسازان و سایر ذینفعان بتوانند پیش از انجام فرآیندهای آزمون و ارزیابی، از الزامات فنی مرتبط با محصولات خود آگاهی پیدا کنند.
دامنه خدمات قابل ارائه توسط آزمایشگاه تراز آزمون تات، مطابق با دامنه کاربرد مصوب آزمایشگاه بوده و استانداردهای قابل آزمون توسط این مجموعه، در صفحات اختصاصی هر آزمون معرفی خواهد شد.
| ردیف | عنوان استاندارد | شماره استاندارد معادل | استاندارد ملی ایران | M1 | N1 | 85 گانه | 122 گانه | اجرا شده | مرحله ۱ (۱۴۰۶/۰۷/۰۱) | مرحله ۲ (۱۴۰۹/۰۱/۰۱) | مرحله ۳ (۱۴۱۱/۰۱/۰۱) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ۱ | اتصالات داخلی | UN Regulation No 21 | 22795 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۲ | صندلی و پشت سری | UN Regulation No 17 | 22793 | ✓ | — | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۳ | صندلی اتوبوس | UN Regulation No 80 | 22794 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۴ | تکیه گاه کمربند ایمنی | UN Regulation No 14 | 23262 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۵ | کمربند ایمنی و سیستمهای محافظ | UN Regulation No 16 | 22841 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۶ | یادآور کمربند ایمنی | UN Regulation No 16 | 22841 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۷ | سیستمهای جداساز | UN Regulation No 126 | 11367 | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | ✓ | — | — |
| ۸ | تکیه گاههای نگهدارنده کودک | UN Regulation No 145 | ایران یو ان ای سی ای آر 145 | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | ✓ | — | — |
| ۹ | سیستمهای نگهدارنده کودک (IF) | UN Regulation No 44 | 11961 | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | ✓ | — | — |
| ۱۰ | سیستمهای نگهدارنده کودک پیشرفته (IF) | UN Regulation No 129 | 11899 | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | ✓ | — | — |
| ۱۱ | حفاظ زیرشاسی جلو | UN Regulation No 93 | 7499 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۱۲ | حفاظ زیرشاسی عقب | UN Regulation No 58 | 19004 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۱۳ | حفاظ جانبی | UN Regulation No 73 | 23125 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۱۴ | ایمنی باک سوخت (IF) | UN Regulation No 34 | 10941 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۱۵ | ایمنی گاز مایع پایه نفتی(IF) | UN Regulation No 67 | 4264 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۱۶ | ایمنی گاز مایع طبیعی و گاز طبیعی فشرده شده (IF) | UN Regulation No 110 | 7598 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۱۷ | ایمنی هیدروژنی (IF) | UN Regulation No 134 | ایران یو ان ای سی ای آر 134 | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | ✓ | — | — |
| ۱۸ | کیفیت مواد سیستم هیدروژنی (IF) | (EC) No 79/2009 | 17470 | ✓ | ✓ | — | ✓ | ✓ | — | — | — |
| ۱۹ | ایمنی الکتریکی در حال استفاده (IF) | UN Regulation No 100 | 21471 | ✓ | ✓ | — | ✓ | ✓ | — | — | — |
| ۲۰ | برخورد رو به جلو با آفست | UN Regulation No 94 | 23054 | ✓ | — | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۲۱ | برخورد رو به جلو با عرض کامل | UN Regulation No 137 | 22143 | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — | ✓ |
| ۲۲ | حفاظت از فرمان | UN Regulation No 12 | 15853 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۲۳ | کیسه هوای جایگزین | UN Regulation No 114 | 9080 | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | ✓ | — | — |
| ۲۴ | برخورد کابین | UN Regulation No 29 | 7034 | — | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۲۵ | برخورد جانبی | UN Regulation No 95 | 23055 | ✓ | ✓ | — | — | ✓ | — | — | — |
| ۲۶ | برخورد با ستون | UN Regulation No 135 | 21470 | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — | ✓ |
| ۲۷ | برخورد از عقب | UN Regulation No 153 | ---- | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | ✓ | — | — |
| ۲۸ | سیستم eCall در وسایل نقلیه | (EU) 2015/758 | 21472 | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — | ✓ |
| ۲۹ | محافظت از پا و سر عابر پیاده | (EU) No 459/2011 | 14438 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۳۰ | محدوده ضربه سر گسترش یافته | UN Regulation No 127 | 15730 | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — | ✓ |
| ۳۱ | سیستم حفاظ جلو | (EU) 2021/535, Annex XII | ---- | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | ✓ | — | — |
| ۳۲ | ترمز اضطراری پیشرفته برای ممانعت از برخورد با عابران پیاده و دوچرخه سواران | UN Regulation No 152 | ایران یو ان ای سی ای آر 152 | ✓ | ✓ | — | ✓ | ✓ | — | — | — |
| ۳۳ | هشدار برخورد با عابرین پیاده و دوچرخه سواران | UN Regulation No 159 | ایران یو ان ای سی ای آر 159 | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | ✓ | — |
| ۳۴ | سیستم اطلاعاتی نقاط کور | UN Regulation No 151 | 23435 | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | ✓ | — |
| ۳۵ | تشخیص مانع در پشت وسیله نقلیه در هنگام حرکت رو به عقب | UN Regulation No 158 | ایران یو ان ای سی ای آر 158 | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | ✓ | — | — |
| ۳۶ | میدان دید جلو | UN Regulation No 125 | 23056 | ✓ | — | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۳۷ | میدان دید جلو خودروهای سنگین | UN Regulation No 167 | ---- | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — | ✓ |
| ۳۸ | شیشه ایمنی | UN Regulation No 43 | 1-709 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۳۹ | برفک زدا/ مه زدا | (EU) No 672/2010 | 4159 | ✓ | — | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۴۰ | شیشه شوی/برف پاک کن | (EU) 1008/2010 | 23641 | ✓ | — | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۴۱ | وسیله دید غیر مستقیم | UN Regulation No 46 | 15855 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۴۲ | سیستم هشدار شنیداری خودرو(AVAS) | (EU) 540/2014 | 4243 | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | ✓ | — | — |
| ۴۳ | تجهیزات فرمان | UN Regulation No 79 | 15856 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۴۴ | هشدار انحراف از مسیر | (EU) No 351/2012 | 17479 | ✓ | ✓ | — | — | ✓ | — | — | — |
| ۴۵ | حفظ مسیر اضطراری | (EU) 2021/646 | ایران ای یو 646 | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — | ✓ |
| ۴۶ | ترمزگیری | UN Regulation No 13 | ایران یو ان ای سی ای آر 13 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۴۷ | ترمزگیری | UN Regulation No 13-H | 23183 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۴۸ | لنت ترمز جایگزین | SAE J661 JIS D4411 SAE J866 ISO 286-P67 ISO 6312 |
586 2798 |
✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۴۹ | کمک ترمز | UN Regulation No 139 | 22522 | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | ✓ | — | — |
| ۵۰ | کنترل پایداری | UN Regulation No 13 UN Regulation No 140 |
ایران یو ان ای سی ای آر 13 22523 |
✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۵۱ | ترمز اضطراری پیشرفته خودروهای سنگین | (EU) No 347/2012 | 17484 | ✓ | ✓ | — | ✓ | ✓ | — | — | — |
| ۵۲ | ترمز اضطراری پیشرفته خودروهای سبک | UN Regulation No 152 | ایران یو ان ای سی ای آر 152 | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | ✓ | — |
| ۵۳ | تایرهای پنوماتیک (کلاس C1) | UN Regulation No 30 | 1-1093/2-1093 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۵۴ | تایرهای پنوماتیک(کلاس C2وC3) | UN Regulation No 54 | 1/1/2169-2/1/2169 | — | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۵۵ | عملکرد ایمنی و حفظ محیط زیست تایر | UN Regulation No 117 | 15877 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۵۶ | سیستمهای پنچر رو و چرخ زاپاس (IF) | UN Regulation No 64 | 23051 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۵۷ | تایر روکش شده | UN Regulation No 108 | ---- | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۵۸ | پایش فشارباد تایر خودروهای سبک | UN Regulation No 141 | 22842 | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | ✓ | — |
| ۵۹ | نصب تایر | (EU) 458/2011 | ایران ای یو 458 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۶۰ | رینگ چرخ جایگزین | Jaso C 614:2004 | 2401 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۶۱ | هشدار دهنده شنیداری | UN Regulation No 28 | 15854 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۶۲ | تداخل رادیویی(سازگاری الکترومغناطیسی) | UN Regulation No 10 | 23275 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۶۳ | حفاظت در برابر استفاده غیر مجاز، | UN Regulation No 18 | 22843 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۶۴ | حفاظت در برابر استفاده غیر مجاز، ایموبلایزر و سیستمهای هشدار | UN Regulation No 97 | 22844 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۶۵ | حفاظت در برابر استفاده غیر مجاز، ایموبلایزر و سیستمهای هشدار | UN Regulation No 116 | 23263 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۶۶ | حفاظت از خودرو در برابر حملات سایبری | UN Regulation No 155 | ایران یو ان ای سی ای آر 155 | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — | ✓ |
| ۶۷ | سرعت سنج | UN Regulation No 39 | 19003 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۶۸ | کیلومتر شمار | UN Regulation No 39 | 19003 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۶۹ | وسایل محدود کننده سرعت | UN Regulation No 89 | 23053 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۷۰ | دستیار سرعت هوشمند | (EU) 2021/1958 | ایران ای یو 1958 | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — | ✓ |
| ۷۱ | شناسایی کنترلها، نشانگرها و علامت دهنده ها | UN Regulation No 121 | 19073 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۷۲ | سیستمهای گرمایش | UN Regulation No 122 | 19005 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۷۳ | روشنایی چراغهاي پلاك عقب | UN Regulation No 4 | 20164 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۷۴ | چراغهاي موقعيت جلو وعقب، ترمز و منتهي اليه | UN Regulation No 7 | یو ان ای سی ای آر 7 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۷۵ | چراغهاي راهنما | UN Regulation No 6 | یو ان ای سی ای آر6 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۷۶ | چراغ مهشكن جلو | UN Regulation No 19 | 20174 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۷۷ | چراغ دنده عقب | UN Regulation No 23 | 6492 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۷۸ | چراغ مهشكن عقب | UN Regulation No 38 | 20155 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۷۹ | چراغهای رانندگي درروز | UN Regulation No 87 | 7033 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۸۰ | چراغ توقف | UN Regulation No 77 | 20457 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۸۱ | چراغهای نشانگرجانبي | UN Regulation No 91 | 20160 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۸۲ | چراغهاي جلوی هالوژنی headlamps | UN Regulation No 31 | 10475 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۸۳ | چراغهاي جلو وسائل نقليه مجهز به منبع نوری تخلیه گاز | UN Regulation No 98 | 10474 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۸۴ | چراغ جلو با لامپ رشته ای ,LED | UN Regulation No 112 | 10458 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۸۵ | چراغ هاي گوشه | UN Regulation No 119 | 11366 | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | ✓ | — | — |
| ۸۶ | سیستم سازگار چراغهای جلو(AFS) | UN Regulation No 123 | ایران سی ای آر 123 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۸۷ | شب نماها ( وسایل بازتابگر) | UN Regulation No 3 | 20439 | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | ✓ | — | — |
| ۸۸ | شب نما ها (وسایل بازتابگر) | UN Regulation No 104 | یو ان ای سی ای آر 104 | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | ✓ | — | — |
| ۸۹ | منابع نوری: ویژگی های لامپ رشته ای | UN Regulation No 37 | 8500 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۹۰ | منابع نوری :ویژگی لامپ تخلیه گازی | UN Regulation No 99 | 10473 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۹۱ | منابع نوری: ویژگی دیود منتشر کننده نور (LED) | UN Regulation No 128 | 17480 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۹۲ | نصب وسایل علامت دهنده نوری، روشنایی جادهای و بازتابگر | UN Regulation No 48 | 6479 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۹۳ | علامت توقف اضطراری | UN Regulation No 48 | 6479 | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | ✓ | — | — |
| ۹۴ | پاک کننده چراغ جلو(IF) | UN Regulation No 45 | 7369 | ✓ | — | — | ✓ | — | ✓ | — | — |
| ۹۵ | نشانگر تعویض دنده | (EU) No 65/2012 | 16443 | ✓ | — | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۹۶ | تجهیز نصب قفل تشخیص الکل | (EU) 2021/1243 | ---- | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — | ✓ |
| ۹۷ | هشدار خواب آلودگی و توجه راننده | (EU) 2021/1341 | ایران ای یو 1341 | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | ✓ | — |
| ۹۸ | هشدار پیشرفته حواس پرتی راننده | (EU) 2023/2590 | ---- | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | ✓ | — |
| ۹۹ | ضبط کننده اطلاعات رویداد | UN Regulation No 160 | ایران یو ان ای سی ای آر 160 | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — | ✓ |
| ۱۰۰ | سیستمهایی برای جایگزینی کنترل راننده (در مورد وسایل نقلیه خودکار) | (EU) 2022/1426 | ---- | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — | ✓ |
| ۱۰۱ | سیستمهایی برای ارائه اطلاعات به وسیله نقلیه در مورد وضعیت خودرو و منطقه اطراف | (EU) 2022/1426 | ---- | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۱۰۲ | سیستمهایی برای ارائه اطلاعات ایمنی به سایر کاربران جاده (در مورد وسایل نقلیه خودکار) | (EU) 2022/1426 | ---- | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — | ✓ |
| ۱۰۳ | محل نصب پلاک عقب | (EU) No 1003/2010 | 6491 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۱۰۴ | حرکت دنده عقب | (EU) 2021/535,Annex XI | ---- | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۱۰۵ | قفل و لولای درب | UN Regulation No 11 | 15852 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۱۰۶ | پله های ورودی درب ها، دستگیره ها و راهروها | (EU) No 130/2012 | 21473 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۱۰۷ | برجستگی های بیرونی | UN Regulation No 26 | 6622 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۱۰۸ | برجستگی های بیرونی کابین خودروهای تجاری | UN Regulation No 61 | 20298 | — | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۱۰۹ | پلاک شناسایی و شماره شناسایی خودرو | (EU) No 19/2011 | 6489 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۱۱۰ | وسایل بکسل | (EU) No 1005/2010 | 22846 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۱۱۱ | حفاظ چرخ | (EU) No 1009/2010 | 20161 | ✓ | — | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۱۱۲ | سیستمهای ممانعت از پاشش | (EU) 109/2011 | 23052 | — | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۱۱۳ | جرم و ابعاد | (EU) 1230 / 2012 | ایران ای یو 1230 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۱۱۴ | کوپلینگ های مکانیکی (IF) | UN Regulation No 55 | ایران یو ان ای سی ای آر 55 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۱۱۵ | کوپلینگ های بسته (IF) | UN Regulation No 102 | 19078 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۱۱۶ | وسایل نقلیه در نظر گرفته شده برای حمل و نقل کالاهای خطرناک (IF) | UN Regulation No 105 | 6741 | — | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۱۱۷ | ساختار عمومی اتوبوس | UN Regulation No 107 | 4160 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۱۱۸ | استحکام سازه اتوبوس | UN Regulation No 66 | 7815 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۱۱۹ | اشتعال پذیری در اتوبوسها | UN Regulation No 118 | 22845 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۱۲۰ | کپسول آتش خاموش کن خودرو (IF) | ---- | 9190/1 9190/2 |
✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۱۲۱ | توان موتور | Directive 1999/99/EC | 6483 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۱۲۲ | معیارمصرف سوخت و میزان انتشار CO2 | ---- | 4241 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۱۲۳ | معیارمصرف سوخت ترمزی موتور دیزل | ---- | 8361 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۱۲۴ | سطح صدا | (EU) No 540/2014 | 4243 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۱۲۵ | قابلیت بازیافت | Directive 2009/1/EC | 17469 | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — | ✓ |
| ۱۲۶ | سیستمهای تهویه مطبوع | (EC) No 706/2007, Directive 2006/40/EC | 16444 | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — |
| ۱۲۷ | دسترسی به اطلاعات سیستم عیبیابی خودرو ((OBD و اطلاعات تعمیر و نگهداری | (EU) 2018/858, Articles 61 to 66 and Annex X. | 6924 (فصل سوم) | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — | ✓ |
| ۱۲۸ | به روز رسانی نرم افزاری | UN Regulation No 156 | ---- | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | — | — | ✓ |